1. Преглед на проектот

This project is located in Ghana, Africa, and serves as a commercial demonstration site integrating solar power generation, battery energy storage, and electric vehicle charging. Designed for EV charging operations, the station has become a regional showcase for clean-energy applications.

Локалниот трансформатор за електрична енергија има капацитет од само 120 kVAПоради ограничениот капацитет на мрежата и честите прекини на електричната енергија, постојното напојување со електрична енергија не може да ги поддржи сите станици за полнење што работат со полна моќност, значително ограничувајќи го капацитетот за полнење на станицата и оперативната ефикасност.

За да се справи со недоволниот капацитет на мрежата и несигурното снабдување со електрична енергија, клиентот го избра нашиот Кутија за складирање на енергија од батерии од 125 kW/261 kWh, во комбинација со ан STS статички прекинувач за пренос и фотоволтаичен систем за настрешници за автомобили.

Под нормални услови на мрежата, соларниот систем, системот за складирање на батерии и комуналната мрежа работат заедно за да ја поддржат опремата за полнење со полна моќност. Во случај на прекин на мрежата, системот го завршува преминот од работа поврзана со мрежата кон работа надвор од мрежата во рок од една секунда. Брзите полначи со еднонасочна струја со голема моќност се привремено исклучуваат, додека системот продолжува да снабдува енергија со опремата за полнење со наизменична струја приближно 5-8 часа, осигурувајќи дека основните услуги за полнење остануваат достапни.

2. Детали за проектот

Апликација 2.1

Овој проект е типична комерцијална примена на интегриран систем за полнење електрични возила со складирање на соларна енергија.

Станицата за полнење во Гана се соочи со три главни предизвици:

• Висока побарувачка за полнење на врвот
• Ограничен капацитет на локалната мрежа
• Несигурен извор на електрична енергија од комуналната мрежа

Ослонувањето исклучиво на електричната мрежа не можеше да поддржи истовремено работење на целата опрема за полнење. Надградбата на капацитетот на конвенционалниот трансформатор би барала значителни инвестиции и долг процес на изградба и одобрување.

Фотоволтаичниот настрешник за автомобили генерира чиста електрична енергија директно на локацијата, додека системот за складирање на енергија од батериите ја надополнува мрежата за време на периоди на голема побарувачка за полнење. Системот, исто така, овозможува брзо итно префрлување за време на прекини на мрежата.

Ова решение поддржува операции на полнење со целосно оптоварување под нормални услови, додека ги одржува основните услуги за полнење за време на прекини на електричната енергија. Ја намалува зависноста од електричната енергија од комуналните претпријатија, ги намалува оперативните трошоци и е особено погодно за комерцијални станици за полнење електрични возила во африканските региони со слаби или нестабилни електрични мрежи.

3. Клучни предности на проектот

3.1 Overcomes Grid Capacity Limitations

Системот за складирање енергија од 125 kW/261 kWh го надополнува ограниченото снабдување со електрична енергија, овозможувајќи станицата за полнење да работи сигурно и покрај ограничениот капацитет на постојниот трансформатор од 120 kVA.

3.2 Coordinated Solar, Storage, and Grid Operation

Фотоволтаичниот систем, системот за складирање батерии и комуналната мрежа работат интелигентно заедно за да ја поддржат побарувачката за полнење. Ова ја зголемува употребата на чиста сончева енергија и ја намалува електричната енергија купена од мрежата.

3.3 Continuous Operation During Power Outages

STS овозможува брзо префрлување поврзано со мрежата и надвор од мрежата. За време на прекин, системот може да продолжи да снабдува опрема за полнење со наизменична струја приближно 5-8 часа, осигурувајќи дека основните услуги за полнење остануваат оперативни.

3.4 Lower Infrastructure and Operating Costs

Решението ги избегнува високите трошоци и долгиот период на имплементација поврзани со надградбата на трансформаторот за комунални услуги. Сопствената потрошувачка на сончева енергија, поддршката при врвно оптоварување и складирањето на енергија, исто така, помагаат во намалувањето на долгорочните трошоци за електрична енергија и работење на станицата.